停车场闸门系统的几种防砸技术?

停车场大门系统是一种用于控制车辆进出的停车设备。当车辆被释放时，大门杆将自动升降。然而，近年来，大门杆砸人撞车的事故频发，使人们很担心大门的安全。

　　1.红外线防砸

　　这种方法是在入口和出口门的两侧安装一个红外辐射装置。在制动杆下降的过程中，如果车辆进入，红外线被堵塞，制动杆将自动上升，反应相对较快。但红外辐射范围较小，容易受到雨雪天气的干扰；

　　2.压力波防砸

　　也称为电阻防撞，主要是安装电阻返回装置。当闸杆在坠落过程中与车辆或行人接触时，装置闸杆下的橡胶条受到阻力，智能电阻返回装置立即将下降杆状态转化为杆状态，闸门上升，防止撞车；

　　3.地感防砸

　　一般来说，停车场都配有接地感。当车辆检测器检测到接地触发信号时，它将控制门杆上升并保持垂直。只要接地信号消失，杆就会掉落。这种防砸技术的关键在于接地感应线圈的稳定性。如果地面感觉到干扰，可能会失效。此外，接地感只能检测车辆，不具有防砸功能；

　　4.毫米波雷达防砸

　　道路大门防砸雷达采用mm波检测技术，性能好，不需要切割路面，安装简单，通过雷达可以区分汽车和人的反射强度，可以防止撞车事件的发生；背景可以根据反射波自动识别，目标可以通过有效过滤误触发；环境适应性好，检测性能无光照.灰尘.外部环境干扰，如雨雪。

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